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据本报报道，“一个月内，途牛已取消客户订单超过85万单”。途牛旅游网售后服务负责人戴周峰表示，2021年7月20日至8月20日，客户退订、退款申请达到今年高峰。其中，跟团游、定制游、自由行等退订跟团游产品订单额突破12亿；另外，机、火车、车、酒店等个别品类的退订均按照航空公司等政策办理。用户取消并退款。
公开信息显示，今年7月20日起，途牛将协助郑州受降雨影响的用户无损失退订；7月21日起，途牛将为用户提供包含7月21日至22日南京禄口机场出发机的预订产品，无损取消、变更；7月22日起，我们将牵头联动多个业务板块，为中高风险地区用户推出无损取消保障。
据途牛介绍，今年7月中上旬是跨省游恢复一周年，旅游业恢复平稳发展。市场预计，2021年夏季旅游旺季国内旅游有望恢复至2019年水平。正当暑期旅游渐入佳境时，7月20日，国内旅游因疫情再次遭遇“急刹车”。疫情的变化。未来短时间内，随着疫情影响的扩大，旅游公司、航空公司、12306、酒店等针对各类旅游产品、机、火车、和酒店。
在此情况下，途牛一线员工的工作量迅速激增，并在短时间内达到峰值。7月20日起，途牛售后团队紧急调整排班时间，增加值班人力。近一个月来，由于售后工作持续高压，客服夜间接单最高已达65单/人，是2019年夜班25单/人门槛的两倍。工作日。
根据《旅游法》规定，旅游者因疫情无法出行而选择解除合同的，退还给消费者的金额为扣除已向当地旅行社或者履约助理支付的不可退还费用后的余额。事实上，去年疫情影响以来，除了《旅游法》之外，整个旅游产业链上下游齐心协力，为用户承担了巨大的实际损失。这就是备受舆论关注的“旅游产业”举措。取消订阅不会造成任何损失”。
在此前接受媒体采访时，中国旅行社协会秘书长孙桂珍女士就“很多消费者不明白旅行还没有真正开始，但旅游企业却还有承担“损失”旅行社若要取消相关预订，需要与航空公司、产品供应商、地面接机机构等进行沟通，确认最终损失金额，需要花费大量时间。但最终退款及支付事宜应与各航空公司、产品供应商沟通，并以当地旅行社的合同规定及处理意见为准。旅行社在收到相关退款后往往会为游客退款。事实上，在前期，旅行社还承担着营销成本、办公成本、人力成本等损失。
2020年以来，受不可抗力影响的大规模取消和修改的情况更加频繁地发生。2020年至今，途牛累计承担受疫情影响退订客户直接损失逾1亿元，间接损失逾8000万元，供应方未退款逾1亿元。客户的预付款将被退还。
另外，基于未出行订单和在行程订单的区别，途牛的保障服务真正具有针对性。对于未出行订单，途牛第一时间与客户协商，充分尊重客户意愿，坚决维护客户利益，持续推进退订、退款进度。疫情期间，途牛在APP上陆续上线跟团游、自由行、套预订等产品详情页，PC端及时上线跟团游、自由行产品详情页，并调整疫情防控措施。管控提醒，积极倡导用户合理安排行程，确保安全。旅行。
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