不少网友都想知道紧缺！全抢购“疫苗瓶”！小玻璃瓶成新冠疫苗世一大“瓶颈”！疫苗运输也迎大考，“世纪使命”怎么破局？的话题，本文主要给各位介绍新冠疫苗特种玻璃瓶这类的题进行详细的讲解，希望可以帮助到大家！
随着跨国制药公司研发的新冠病疫苗进入后期试验阶段，各国开始准备疫苗接种计划。然而，疫苗的成功研发只是漫漫征途的第一步。疫苗从实验室到最终人体接种，会经历诸多挑战。即使研发和量产的题解决了，与之密切相关的上下游产业链的题也不容忽视。
英国编辑不要低估所涉及的挑战。这需要多个不同供应链的协同运作，不仅是疫苗，还有玻璃瓶、胶塞、纸质标签。如果这些环节中的任何一个出现题，最终的疫苗产品都会被延迟。
事实上，随着新冠病疫苗即将量产，装有疫苗的玻璃瓶已经出现短缺迹象。疫苗是化学制剂。一旦与玻璃瓶发生化学反应，就会被污染，造成安全隐患。因此，疫苗用的玻璃瓶不是普通玻璃瓶，而是中硼硅玻璃瓶，化学性质稳定，耐水、耐酸。美国、欧洲等国家已强制要求所有注射制剂和生物制剂必须使用硼硅酸盐玻璃包装。我国药用玻璃产品目前正从钠钙玻璃、低硼硅玻璃向中硼硅玻璃过渡。截至7月底，中国已批准7种新冠病疫苗进入临床阶段。疫苗瓶均采用中硼硅药用玻璃制成。
上海复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏生产疫苗用的玻璃瓶比生产疫苗更难。玻璃瓶首先要有足够的玻璃和足够的厂家。
冷链运输困难，新冠疫苗面临温控考验
有分析人士预测，如果每人接种3次，当新冠疫苗全普及率达到20时，将需要50亿瓶疫苗。当全普及率达到70时，将需要近160亿瓶疫苗。全范围内，几乎所有参与新冠病疫苗研发的生物制药公司都在排队购买疫苗瓶。公开信息显示，仅强生公司就采购了25亿瓶疫苗。
疫苗对温度极为敏感，世界卫生组织的一项研究估计，全每年有多达50%的疫苗被浪费，很大程度上是由于缺乏温度控制和完整的冷链物流。辉瑞（Pfizer）和Moderna这两家目前进展迅速的公司正在开发mRNA（信使核糖核酸）疫苗。
对温度条件有严格要求。辉瑞的疫苗必须保存在-70摄氏度。目前，在超冷低温冷冻设施不足的背景下，大量干冰成为替代方案。辉瑞公司开发了一种特殊的恒温箱，使用干冰将疫苗保存10天。
在美国马萨诸塞州，马克和他的团队正在加紧为疫苗制造商生产干冰。在COVID-19期间，美国汽油需求下降，一些生产二氧化碳副产品的乙醇工厂被迫关闭，导致美国二氧化碳短缺。
棘手的是，干冰在货物运输中被列为危险品。汉莎航空警告称，干冰会降低飞机运输疫苗的能力。船上储存的干冰数量有，一般在500至1000公斤以内。
为了实现疫苗的规模化加工、安全运输和快速分发，航空货运能力不能抑制。航空运输协会首席执行官朱尼亚克称其为全航空货运业的“世纪使命”。据航空运输协会估计，如果全75亿人每人使用一剂新冠疫苗，则需要8000架次满载航班。波音747货机必须立即采取行动以满足运力需求。
此外，一些国家的基础设施和卫生水平还比较落后。如何保证疫苗的安全运输和接种也是一个题。
英国伯明翰大学教授托比彼得斯你会发现在一些地区和国家，30%到40%的医疗中心可能没有供电。在一些国家，可能只有不到10%的医疗中心能够正常供电。工作冰箱。
新冠病疫苗尚未上市，许多国家民众接种疫苗的意愿较低。
即使上述题得到解决，疫苗最终还是要面对每一个接受者。最新民意调查显示，与8月份相比，15个国家的人们接种COVID-19疫苗的意愿平均下降了4个百分点，而愿意接种疫苗的美国人不超过50人。
消除人们对疫苗接种的疑虑，解决“最后一公里”题
要知道，新冠病疫苗只有在足够多的人接种疫苗的情况下才能真正帮助人们抵抗病，这意味着最后接种的人比第一个接种的人更重要。
如何消除人们对新冠病疫苗的抵抗力，或将成为战胜新冠病征途中的“最后一公里”。
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